产品别名 |
钢结构雨棚,钢结构车棚 |
面向地区 |
一、钢结构设计技术人员
1、注册人员
注册人员是指注册结构师，2人，乙级1人。
2、非注册人员
非注册人员包括建筑(1人)、结构(3人、乙级2人)、建筑管理(、乙级1人)、机械(、乙级1人)。这些非注册人员要求具有中级以上技术职称、大专以上学历，从事工程设计实践10年以上，参加过相应规模的钢结构工程设计。
二、钢结构设计技术负责人
企业总工程师或主要技术负责人考核四点:钢结构设计经验(10年，乙级8年)、本科以上学历、注册资格或技术职称(、乙级中级以上)，主持相应规模和数量的钢结构设计工程。
三、企业业绩
申请钢结构设计资质的单位需要评估企业绩效。评估企业完成的钢结构项目设计规模和数量。
四、其他条件
企业应有固定的营业场所和必要的工程计算机辅助设计系统。同时，企业注册资本应符合一定标准。
钢结构因其结构性能好、空间跨度大、可回收利用、成本低、预制安装方便、施工周期短而被广泛应用于建筑行业。其中，钢结构设计是一个重要环节，其目的是使设计的结构符合各种预定功能要求，具有适当的可靠性。钢结构设计资质是钢结构设计单位在发展和运营过程中不可或缺的东西。
钢结构加工产品是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、层等领域。
一、材料强度高，自身重量轻，非常适合钢结构加工安装!
钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，主要用于跨度大，高度高，承载重的结构。
二、钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高
主要用于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。
钢结构加工
三、钢结构制造安装机械化程度高
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度高的一种结构。
四、钢结构密封性能好
由于焊接结构可以做到完全密封，可以作成气密性，水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等。
五、钢结构耐热不耐火
当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小。因而钢结构适用于热车间，但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护。温度在300℃-400℃时.钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零。在有特殊防火需求的建筑中，钢结构采用耐火材料加以保护以提高耐火等级。
六、钢结构耐腐蚀性差
特别是在潮湿和腐蚀性介质的环境中，容易锈蚀。一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。对处于海水中的海洋平台结构，需采用“锌块阳极保护”等特殊措施予以防腐蚀。
七、低碳、节能、绿色环保，可重复利用
由钢结构加工而成的建筑拆除几乎不会产生建筑垃圾，钢材可以回收再利用。
1.组成：钢结构平台通常由铺板、主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆等组成。
钢结构平台
2.分类：
-按使用要求钢结构平台可分为室内和室上平台，承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等。
-按照支座处理方式的不同，钢结构平台还可分为：
1)直接搁在厂房柱的三角架或牛腿上的平台，功能通常为安全通道或为一种简单的中型操作平台。
2)一侧支承于厂房柱或建筑物墙体，另一侧设立柱的平台。
3)支承于大型设备上的平台。
4)全部为立的平台。
对受有较大动力荷载的钢结构平台，宜与厂房柱脱开设计，直接支承于立柱上。
作为21世纪的代表建筑，钢结构工程起到了当今建筑水平的作用。成为了当今建筑水平的代表、而针对这样的情况，无论是从国内还是国际的情况来看，各国对于这种建筑的发展都是采取的一种支持的态度。而实际的情况告诉我们，发展钢结构工程技术也有利于促进经济水平的提高。
节能、环保的钢结构住宅在我国备受关注，采用新型墙体材料的钢结构住宅不仅可提高节能效率，增加有效使用面积，还能缩短建设周期，节约施工用水，节省施工人力，是实现节能目标的佳住宅形式之一。目前我国建筑钢材产量、数量、品种和质量基本满足钢结构住宅建筑的需要。近几年，国家逐渐加大了对钢结构住宅的政策指导和支持力度，钢结构住宅技术也不断成熟。
讲述钢结构设计简单步骤和设计思路：
(一) 判断结构是否适合用钢结构
钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、雕塑、仓棚、工厂、住宅、山地建筑和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。
(二) 结构选型与结构布置
结构选型及布置是对结构的定性，由于其涉及广泛,应该在经验丰富的工程师指导下进行。此处仅简单介绍. 详请参考相关书籍.
在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是"概念设计",它在结构选型与布置阶段尤其重要. 对一些难以作出理性分析或规范未规定的问题，可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部构造措施。 在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择，所得结构方案往往易于手算、力学行为清晰、定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。
林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法，以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法。
钢结构通常有框架、平面桁架、网架（壳）、索膜、轻钢、塔桅等结构形式。
其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法，比如网壳的稳定等。
结构选型时，应考虑不同结构形式的特点。在工业厂房中，当有较大悬挂荷载或大范围移动荷载，就可考虑放弃门式刚架而采用网架。基本雪压大的地区，屋面曲线应有利于积雪滑落（切线50度外不需考虑雪载 ），如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳，总雪载和坡屋面相比释放近一半。降雨量大的地区相似考虑。建筑允许时，在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。而屋面覆盖跨度较大的建筑中，可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。高层钢结构设计中，常采用钢混凝土组合结构，在地震烈度高或很不规则的高层中，不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式。宜选择周边巨型SRC柱，核心为支撑框架的结构体系。我国半数以上的此类高层为前者，对抗震不利。
结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑.一般的说要刚度均匀.力学模型清晰.尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以直接的线路传递到基础. 柱间抗侧支撑的分布应均匀.其形心要尽量靠近侧向力(风、震)的作用线. 否则应考虑结构的扭转. 结构的抗侧应有多道防线. 比如有支撑框架结构,柱子至少应能单承受1/4的总水平力.
框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子.
(三) 结构分析
目前钢结构实际设计中,结构分析通常为线弹性分析,条件允许时考虑P-Δ,p-δ.
新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能.这为更的分析结构提供了条件。并不是所有的结构都需要使用软件:
典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形.
简单结构通过手算进行分析.
复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析.
(四) 预估截面
结构布置结束后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。
钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。 确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。
柱截面按长细比预估. 通常50<λ<150, 简单选择值在80附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或H型钢截面等.
对应不同的结构，规范对截面的构造要求有很大的不同，如钢结构所特有的组成构件的板件的局部稳定问题，在普钢规范和轻钢规范中的限值有很大的区别。
除此之外，构件截面形式的选择没有固定的要求，结构工程师应该根据构件的受力情况，合理的选择安全经济美观的截面。
(五) 工程判定
要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做"工程判定"。比如，评估各向周期、总剪力、变形特征等。根据"工程判定"选择修改模型重新分析,还是修正计算结果.
不同的软件会有不同的适用条件.初学者应充分明了.此外,工程设计中的计算和的力学计算本身常有一定距离, 为了获得实用的设计方法,有时会用误差较大的假定, 但对这种误差, 会通过"适用条件、概念及构造"的方式来结构的安全. 钢结构设计中,"适用条件、概念及构造"是比定量计算更重要的内容.
工程师们过分信任与依赖结构软件有可能带来结构灾难，注重概念设计、工程判定和构造措施有助于避免这种灾难.
(六) 构件设计
构件设计是材料的选择. 比较常用的是Q235和Q345. 当强度起控制作用时,可选择Q345; 稳定控制时,宜使用Q235.通常主结构使用单一钢种以便于工程管理. 经济考虑,也可以选择不同强度钢材的焊接组合截面（翼缘Q345，腹板Q235）. 另外，焊接结构宜选择Q235B或Q345B。
当前的结构软件,都提供截面验算的后处理功能。部分软件可以将不通过的构件，从给定的截面库里选择加大自动重新验算，直至通过，如sap2000等。这是常说的截面优化设计功能之一，它减少了很多工作量。 但是，我们至少应注意两点：
1.软件在做构件(主要是柱)的截面验算时,计算长度系数的取定有时会不符合规范的规定.目前所有的程序都不能完全解决这个问题。所以,尤其对于节点连接情况复杂或变截面的构件,我们应该逐个检查.
2.当上面第(三)条中预估的截面不满足时，加大截面应该分两种情况区别对待。
(1) 强度不满足,通常加大组成截面的板件厚度，其中,抗弯不满足加大翼缘厚度，抗剪不满足加大腹板厚度。
(2) 变形超限，通常不应加大板件厚度而应考虑加大截面的高度，否则会很不经济。
使用软件的前述自动加大截面的优化设计功能，很难考虑上述强度与刚度的区分，实际上，除常用于网架设计外，其他结构形式常常并不合适。
(七) 节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一.在结构分析前,就应该对节点的形式有充分思考与确定.有时出现的一种情况是,终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致，如果你不能确信这种不一致带来的偏差差在工程许可范围内（5%），就避免。 按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接. 初学者宜选择可以简单定量分析的前两者.常用的参考书[2]有丰富的推荐的节点做法及计算公式.
连接的不同对结构影响甚大.比如,有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题,但会产生较大转动, 不符合结构分析中的假定. 会导致实际工程变形大于计算数据等的不利结果.
连接节点有等强设计和实际受力设计两种常用的方法, 初学者可偏安全选用前者.设计手册[2]中通常有焊缝及螺栓连接的表格等供设计者查用,比较方便. 也可以使用结构软件的后处理部分来自动完成.
具体设计主要包括以下内容:
1.焊接: 对焊接焊缝的尺寸及形式等,规范有强制规定,应严格遵守. 焊条的选用应和被连接金属材质适应.E43对应Q235,E50对应Q345. Q235与Q345连接时,应该选择低强度的E43,而不是E50.
焊接设计中不得任意加大焊缝. 焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近.其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定.
2.栓接:
铆接形式,在建筑工程中，现已很少采用.
普通螺栓抗剪性能差, 可在次要结构部位使用.
高强螺栓,使用日益广泛.常用8.8s和10.9s两个强度等级.根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同. 高强螺栓小规格M12. 常用M16~M30. 超大规格的螺栓性能不稳定,应慎重使用。
自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接. 在低层墙板式住宅中也常用于主结构的连接. 难以解决的是自攻过程中防腐层的破坏问题。
3.连接板: 需验算栓孔削弱处的净截面抗剪等. 连接板厚度可简单取为梁腹板厚度加4mm，则除短梁或有较大集中荷载的梁外，常不需验算抗剪。
4.梁腹板: 应验算栓孔处腹板的净截面抗剪.承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压.
5.节点设计考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等。构件运到现场无法安装是初学者长犯的错误。此外，还应尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
6.节点设计还应考虑制造厂的工艺水平. 比如钢管连接节点的相贯线的切口可能需要数控机床等设备才能完成.
(八) 图纸编制
钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段，设计图由设计单位提供，施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制，有时也会由设计单位代为编制。由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍。
1.设计图: 是提供制造厂编制施工详图的依据. 深度及内容应完整但不冗余. 在设计图中,对于设计依据、荷载资料（包括地震作用）、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求（包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等）、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚，以利于施工详图的顺利编制，并能正确体现设计的意图。主要材料应列表表示。
2.施工详图:又称加工图或放样图等.深度须能满足车间直接制造加工.不完全相同的另构件单元须单绘制表达，并应附有详尽的材料表.
设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制，目前比较混乱，各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同。 初学者可参考他人的设计并参考相关的工具书，并依据规范规定编制。
任何的建筑在设计当中，都要做好防火等重要的保护措施。在随着经济的迅速发展，中国建筑钢结构自上世纪90年代以来得到越来越广泛的推广和应用。现代钢结构工程是我国大规模现代化建筑的重要内容。由于钢结构有其自重轻、基础造价低、适合于软地基且安装容易、施工快、周期短、施工污染小、抗震性好等综合优点，所以钢结构建筑被原建设部列为推广项目。但是，近年来钢结构建筑的火灾事故频发，新址大火事件再次为人们敲响了警钟。
中国建筑钢结构协会认为，钢结构建筑的防火问题一直是业内关注的，我国钢结构建筑防火技术没有国外，目前广泛使用的办法是：把钢结构防火涂料涂在钢构件表面，以起到防火隔热保护作用，防止钢材在火灾中迅速升温而降低强度，避免钢结构失去支撑能力而导致建筑物垮塌。目前，钢结构防火涂料的研究、生产及推广应用越来越受到重视。
据了解，我火涂料的生产企业经过20多年的发展己初具规模，生产企业发展到250家以上，但是在众多的防火涂料生产企业中，企业的规模、管理水平和技术水平参差不齐，产品极少。在众多的生产企业中，仅有一半多的企业通过了ISO9000质量体系的认证。有关调查发现，销售的防火涂料产品普遍存在着几个问题：防火性能低、容易脱落、装饰性差、耐久性差和质量不稳定。
目前，国内钢结构建筑较多，为了达到消防要求，业主不得己采用进口的钢结构防火涂料，采用进口防火涂料虽然能够达到消防要求，但将近7万元1吨的格让建筑商苦不堪言。对于防火涂料而言，关键在于合理的配方及生产工艺。
1改变钢结构计算图形加固法
采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。改变结构计算图形的一般方法为：
（1）增加支撑形成空间结构并按空间结构验算，加设支撑增加结构刚度或调整结构的自振频率等，以提高结构承载力和改善结构动力特性；
（2）增设支撑或辅助杆件，使结构的长细比减小以提高其稳定性；
（3）在排架结构中加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其他柱列负荷。
2增设支点加固法
梁、板在跨中增设支点后，减小了跨度，从而能较大幅提高承载能力，并能减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠，缺点是使用空间会受到一定影响。
3有粘结外包型钢加固法
外包钢加固钢筋混凝土梁一般采用湿式外包法，即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体，加固后的构件，由于受拉和受压钢截面面积大幅提高，因此正截面承载力和截面刚度也大幅提高。
4粘贴纤维增强塑料加固法
粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外，还具有耐腐浊，耐潮湿，几乎不增加结构自重，，维护费用较低等优点，但需的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。
加固工程完成后，应用小锤轻轻敲击粘贴钢板，从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。
如锚固区粘贴面积少于90%，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，应剥下重新粘贴。
对于重大工程，为检验加固效果，须抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。
5预应力加固钢结构技术
采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。
关于我们
结构的抗震设计有两类途径，一类是主动控制法：是对外荷载实现联机跟踪和预测，并通过作动器对结构施加控制力来改变结构的动力特性，如：加阻尼器；另一类是被动控制法：通过改善结构本身的特征，实现对结构模态变量的控制或优化，改变结构的动力特性，如：加大结构截面或优化变形薄弱区。国内常用的结构抗震设计方式，是以承载力为基础的设计，通常取结构的动应力特别是动拉应力为抗震设计时的控制指标。装配建筑设计公司小编为您分享。
多次震害表明，结构破坏、倒塌的主要原因是变形过大，超过了结构能承受的变形能力，因此，国外学者又提出了基于位移的抗震设计，以结构的变形作为抗震设计时的控制指标，要求结构的变形值要满足在地震作用下的变形要求。
国内常常采用反应谱法，是采用振型分解反应谱法进行结构抗震计算，再对大量地震反应谱进行统计分析而确定。地震反应谱的计算理论是相当经典的，在短周期段内只要地震记录准确，地震反应谱就准确，但是地震反应谱在长周期段却不准确。
高层钢结构建筑自振周期较大，地震反应谱法对高层钢结构建筑的分析偏差较大，因此，对于长周期段的反应谱法还需要进一步研究。
还有钢结构自身阻尼较小，按现行抗震规范的计算方法，在考虑结构延性以后地震作用力减小的同时又因阻尼比降低而加大。以上种种不确定因素使得钢结构的用钢量比理论上偏高。
钢材是一种不会燃烧的建筑材料，它具有抗震、抗弯等特性。在实际应用中，钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力，也可以满足建筑设计美感造型的需要，还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲、拉伸的缺陷，因此，钢材受到了建筑行业的青睐，单层、多层、摩天大楼，厂房、库房、候车室、候机厅等采用钢材都很普遍。但是，钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点、抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。
钢结构通常在450摄氏度～650摄氏度的温度中就会失去承载能力，发生很大的形变，导致钢柱、钢梁弯曲，结果因过大的形变而不能继续使用，一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。要使钢结构材料在实际应用中克服防火方面的不足，进行防火处理，其目的就是将钢结构的耐火极限提高到设计规范规定的极限范围。防止钢结构在火灾中迅速升温发生形变塌落，其措施是多种多样的，关键是要根据不同情况采取不同方法，如采用绝热、耐火材料阻隔火焰直接灼烧钢结构，降低热量传递的速度推迟钢结构温升、强度变弱的时间等。但无论采取何种方法，其原理是一致的。因此，江苏南通钢结构认为在现实中4种钢结构防火保护措施给予重视。
一、外包层。顾名思义，就是在钢结构的外表添加外包层，采用喷涂法施工。用喷涂设备对钢结构表面现场喷涂“晋马钢结构防火浆料(单组份)”形成保护层，可根据防火要求，设计防火浆料厚度，能满足耐火极限2～3个小时以上，是目前市面上性能好，性价比的防火浆料。
二、充水水套。空心型钢结构内充水是抵御火灾有效的防护措施。这种方法能使钢结构在火灾中保持较低的温度，水在钢结构内循环，吸收材料本身受热的热量。受热的水经冷却后可以进行再循环或由管道引入凉水来取代受热的水。
三、屏蔽。钢结构设置在耐火材料组成的墙体或顶棚内，或将构件包藏在两片墙之间的空隙里，只要增加少许耐火材料或不增加即能达到防火的目的。这是一种为经济的防火方法。
四、膨胀材料。采用钢结构防火涂料保护构件，这种方法具有防火隔热性能好、施工不受钢结构几何形体限制等优点，一般不需要添加辅助设施，且涂层质量轻，还有一定的美观装饰作用，属于现代的防火技术措施。
目前，高层钢结构建筑日趋增多，尤其是一些层建筑，采用钢结构形式更为广泛。高层建筑一旦发生火灾事故，火不是在短时间内就能扑灭的，这就要求在建筑设计时，加大对建筑材料的防火保护，以增强其耐火极限，并在建筑内部制定必要的应急方案，以减少人员伤亡和财产损失。
钢结构加工时包含很多繁杂的工序，其中矫正和成型就是比较重要的一步，现在我们详细了解一下这两大步骤的具体工艺吧！
一、矫正
（1）成品冷矫正，一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。
（2）火焰矫正，加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。
①低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600～900℃，而800～900℃为热塑性变形的理想温度，但不准超过900℃。
②中碳钢则会由于变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正。
③普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。
二、成型
（1）热加工：对低碳钢一般都在1000～1100℃，热加工终止温度不应低于700℃。加热温度在500～550℃。钢材产生脆性，严禁锤打和弯曲，否则容易使钢材断裂。
（2）冷加工：钢材在常温下进行加工制作，大多数都是利用机械设备和工具进行的。
为了更好的钢结构矫正和成型加工效果，一定要严格按照操作步骤来进行，注意加工细节等。
