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钢结构雨棚,钢结构车棚 |
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1、左右着钢结构设计建筑群的空间组合，它的体型设计，既要反映功能的需要，还考虑全厂建筑构图的完整与统一，以及与周围环境的谐调；
2、正确表现建筑物本身的特征，做到形式与内容的一致；
3、恰当地确定体型和各个部分的比例；
4、合理地选用钢结构的材料和结构；适当地注意装饰和色彩。才能达到理想效果。
5.轻钢结构设计是为生产服务的，它的体型组合必然与内部的特征有着密切的联系。生产工艺的起伏变化，高低错落等各种不同的工艺流程及设备，使建筑物形成了各种各样的体型组合，不仅丰富了钢构建筑造型同时也体现了内部的特征。
6.钢结构设计工艺要求高的地方就高些，要求矮的地方就矮些，结合这些特点，形成高低错落的建筑群体。
7.体型组合在满足生产使用要求的基础上，还应运用建筑构图的一般规律，组织与周围环境相谐调的建筑群。
8.钢结构设计组合空间时，在，强调中心的同时，建筑体型应简洁，使变化中有统一，统一中有变化，使我们的钢结构厂房更加具有艺术特色。
9.墙面处理是在体型确定的基础上进行，它主要体现在建筑物的立面上。
10.墙面色彩与门窗的大小、位置、比例和组合形式等直接影响钢结构厂房的立面效果。
11.不同的钢结构设计对采光通风有着不同的要求，它们的开窗形式大小，直接影响着建筑的立面。一些采光要求较高的厂房就应该多开窗，开大窗；而另一些要求空调的密闭厂房，则要求尽量少开窗，开小窗。
12.很显然，它们的立面处理肯定是截然不同的。有的开敞明亮，窗比较多；有的则窗比较少，实墙面较多，需要一定的处理，才能取得好的效果。
13.对于不同的钢结构设计结构形式对建筑立面有很大的影响。
14.框架及排架结构，它的开窗形式不受窗间墙的限制，可开成带型窗及玻璃幕墙；而混合结构则受制于窗间墙，即使立面做出带型窗，也是假的，内墙处仍为承重墙体，只能开小窗。
15.为使墙面整齐美观，窗洞口的排列应有规律。一般多以一种窗洞口和窗间墙的组合类型为准，在厂房的墙面上重复运用，使整个墙面产生统一的韵律。当墙面较长时，也可每隔一定间距有所变化或做些处理，构成必要的节奏变化。
在钢结构设计中同样应运用一些建筑形式美的规律，下面谈一谈几种建筑中常用的艺术手法。
1、钢结构厂房外部体型的艺术处理，是离不开统一与变化这个构图原则的，即从变化中求统一，从统一中求变化，运用好二者的关系，才能达到的结合，设计出有特色的建筑，形成一定良好氛围。
2、对比的内容一般有体量之间、线形之间、虚实之间、质感之间以及色彩冷暖浓淡之间的对比等，通过这些手法，使整个建筑体量组合既主次分明、丰富多彩，又完整统一，是很好的艺术手法。
3、在运用对比手法的同时，还应注意运用谐调的处理手法，一般来说对比的手法，易产生个性、鲜明强烈的形象感，而谐调的手法则易取得互相呼应、调和统一的效果。在一座成功的建筑中，对比与谐调两种手法综合运用，才能使体型处理形神兼备，达到一定建筑境界。
4、在钢结构厂房的设计艺术处理中，均衡与稳定的手法也是常用的，在建筑体量的构图上，有对称平衡与不对称平衡只分；有静态平衡与动态平衡只分。它们各自产生不同的建筑风格，有的雄伟，有的轻巧，形成各自的艺术特色.
1.组成：钢结构平台通常由铺板、主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆等组成。
钢结构平台
2.分类：
-按使用要求钢结构平台可分为室内和室上平台，承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等。
-按照支座处理方式的不同，钢结构平台还可分为：
1)直接搁在厂房柱的三角架或牛腿上的平台，功能通常为安全通道或为一种简单的中型操作平台。
2)一侧支承于厂房柱或建筑物墙体，另一侧设立柱的平台。
3)支承于大型设备上的平台。
4)全部为立的平台。
对受有较大动力荷载的钢结构平台，宜与厂房柱脱开设计，直接支承于立柱上。
作为21世纪的代表建筑，钢结构工程起到了当今建筑水平的作用。成为了当今建筑水平的代表、而针对这样的情况，无论是从国内还是国际的情况来看，各国对于这种建筑的发展都是采取的一种支持的态度。而实际的情况告诉我们，发展钢结构工程技术也有利于促进经济水平的提高。
节能、环保的钢结构住宅在我国备受关注，采用新型墙体材料的钢结构住宅不仅可提高节能效率，增加有效使用面积，还能缩短建设周期，节约施工用水，节省施工人力，是实现节能目标的佳住宅形式之一。目前我国建筑钢材产量、数量、品种和质量基本满足钢结构住宅建筑的需要。近几年，国家逐渐加大了对钢结构住宅的政策指导和支持力度，钢结构住宅技术也不断成熟。
讲述钢结构设计简单步骤和设计思路：
(一) 判断结构是否适合用钢结构
钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、雕塑、仓棚、工厂、住宅、山地建筑和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。
(二) 结构选型与结构布置
结构选型及布置是对结构的定性，由于其涉及广泛,应该在经验丰富的工程师指导下进行。此处仅简单介绍. 详请参考相关书籍.
在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是"概念设计",它在结构选型与布置阶段尤其重要. 对一些难以作出理性分析或规范未规定的问题，可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部构造措施。 在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择，所得结构方案往往易于手算、力学行为清晰、定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。
林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法，以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法。
钢结构通常有框架、平面桁架、网架（壳）、索膜、轻钢、塔桅等结构形式。
其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法，比如网壳的稳定等。
结构选型时，应考虑不同结构形式的特点。在工业厂房中，当有较大悬挂荷载或大范围移动荷载，就可考虑放弃门式刚架而采用网架。基本雪压大的地区，屋面曲线应有利于积雪滑落（切线50度外不需考虑雪载 ），如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳，总雪载和坡屋面相比释放近一半。降雨量大的地区相似考虑。建筑允许时，在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。而屋面覆盖跨度较大的建筑中，可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。高层钢结构设计中，常采用钢混凝土组合结构，在地震烈度高或很不规则的高层中，不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式。宜选择周边巨型SRC柱，核心为支撑框架的结构体系。我国半数以上的此类高层为前者，对抗震不利。
结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑.一般的说要刚度均匀.力学模型清晰.尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以直接的线路传递到基础. 柱间抗侧支撑的分布应均匀.其形心要尽量靠近侧向力(风、震)的作用线. 否则应考虑结构的扭转. 结构的抗侧应有多道防线. 比如有支撑框架结构,柱子至少应能单承受1/4的总水平力.
框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子.
(三) 结构分析
目前钢结构实际设计中,结构分析通常为线弹性分析,条件允许时考虑P-Δ,p-δ.
新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能.这为更的分析结构提供了条件。并不是所有的结构都需要使用软件:
典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形.
简单结构通过手算进行分析.
复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析.
(四) 预估截面
结构布置结束后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。
钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。 确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。
柱截面按长细比预估. 通常50<λ<150, 简单选择值在80附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或H型钢截面等.
对应不同的结构，规范对截面的构造要求有很大的不同，如钢结构所特有的组成构件的板件的局部稳定问题，在普钢规范和轻钢规范中的限值有很大的区别。
除此之外，构件截面形式的选择没有固定的要求，结构工程师应该根据构件的受力情况，合理的选择安全经济美观的截面。
(五) 工程判定
要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做"工程判定"。比如，评估各向周期、总剪力、变形特征等。根据"工程判定"选择修改模型重新分析,还是修正计算结果.
不同的软件会有不同的适用条件.初学者应充分明了.此外,工程设计中的计算和的力学计算本身常有一定距离, 为了获得实用的设计方法,有时会用误差较大的假定, 但对这种误差, 会通过"适用条件、概念及构造"的方式来结构的安全. 钢结构设计中,"适用条件、概念及构造"是比定量计算更重要的内容.
工程师们过分信任与依赖结构软件有可能带来结构灾难，注重概念设计、工程判定和构造措施有助于避免这种灾难.
(六) 构件设计
构件设计是材料的选择. 比较常用的是Q235和Q345. 当强度起控制作用时,可选择Q345; 稳定控制时,宜使用Q235.通常主结构使用单一钢种以便于工程管理. 经济考虑,也可以选择不同强度钢材的焊接组合截面（翼缘Q345，腹板Q235）. 另外，焊接结构宜选择Q235B或Q345B。
当前的结构软件,都提供截面验算的后处理功能。部分软件可以将不通过的构件，从给定的截面库里选择加大自动重新验算，直至通过，如sap2000等。这是常说的截面优化设计功能之一，它减少了很多工作量。 但是，我们至少应注意两点：
1.软件在做构件(主要是柱)的截面验算时,计算长度系数的取定有时会不符合规范的规定.目前所有的程序都不能完全解决这个问题。所以,尤其对于节点连接情况复杂或变截面的构件,我们应该逐个检查.
2.当上面第(三)条中预估的截面不满足时，加大截面应该分两种情况区别对待。
(1) 强度不满足,通常加大组成截面的板件厚度，其中,抗弯不满足加大翼缘厚度，抗剪不满足加大腹板厚度。
(2) 变形超限，通常不应加大板件厚度而应考虑加大截面的高度，否则会很不经济。
使用软件的前述自动加大截面的优化设计功能，很难考虑上述强度与刚度的区分，实际上，除常用于网架设计外，其他结构形式常常并不合适。
(七) 节点设计
连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一.在结构分析前,就应该对节点的形式有充分思考与确定.有时出现的一种情况是,终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致，如果你不能确信这种不一致带来的偏差差在工程许可范围内（5%），就避免。 按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接. 初学者宜选择可以简单定量分析的前两者.常用的参考书[2]有丰富的推荐的节点做法及计算公式.
连接的不同对结构影响甚大.比如,有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题,但会产生较大转动, 不符合结构分析中的假定. 会导致实际工程变形大于计算数据等的不利结果.
连接节点有等强设计和实际受力设计两种常用的方法, 初学者可偏安全选用前者.设计手册[2]中通常有焊缝及螺栓连接的表格等供设计者查用,比较方便. 也可以使用结构软件的后处理部分来自动完成.
具体设计主要包括以下内容:
1.焊接: 对焊接焊缝的尺寸及形式等,规范有强制规定,应严格遵守. 焊条的选用应和被连接金属材质适应.E43对应Q235,E50对应Q345. Q235与Q345连接时,应该选择低强度的E43,而不是E50.
焊接设计中不得任意加大焊缝. 焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近.其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定.
2.栓接:
铆接形式,在建筑工程中，现已很少采用.
普通螺栓抗剪性能差, 可在次要结构部位使用.
高强螺栓,使用日益广泛.常用8.8s和10.9s两个强度等级.根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同. 高强螺栓小规格M12. 常用M16~M30. 超大规格的螺栓性能不稳定,应慎重使用。
自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接. 在低层墙板式住宅中也常用于主结构的连接. 难以解决的是自攻过程中防腐层的破坏问题。
3.连接板: 需验算栓孔削弱处的净截面抗剪等. 连接板厚度可简单取为梁腹板厚度加4mm，则除短梁或有较大集中荷载的梁外，常不需验算抗剪。
4.梁腹板: 应验算栓孔处腹板的净截面抗剪.承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压.
5.节点设计考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等。构件运到现场无法安装是初学者长犯的错误。此外，还应尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
6.节点设计还应考虑制造厂的工艺水平. 比如钢管连接节点的相贯线的切口可能需要数控机床等设备才能完成.
(八) 图纸编制
钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段，设计图由设计单位提供，施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制，有时也会由设计单位代为编制。由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍。
1.设计图: 是提供制造厂编制施工详图的依据. 深度及内容应完整但不冗余. 在设计图中,对于设计依据、荷载资料（包括地震作用）、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求（包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等）、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚，以利于施工详图的顺利编制，并能正确体现设计的意图。主要材料应列表表示。
2.施工详图:又称加工图或放样图等.深度须能满足车间直接制造加工.不完全相同的另构件单元须单绘制表达，并应附有详尽的材料表.
设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制，目前比较混乱，各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同。 初学者可参考他人的设计并参考相关的工具书，并依据规范规定编制。
任何的建筑在设计当中，都要做好防火等重要的保护措施。在随着经济的迅速发展，中国建筑钢结构自上世纪90年代以来得到越来越广泛的推广和应用。现代钢结构工程是我国大规模现代化建筑的重要内容。由于钢结构有其自重轻、基础造价低、适合于软地基且安装容易、施工快、周期短、施工污染小、抗震性好等综合优点，所以钢结构建筑被原建设部列为推广项目。但是，近年来钢结构建筑的火灾事故频发，新址大火事件再次为人们敲响了警钟。
中国建筑钢结构协会认为，钢结构建筑的防火问题一直是业内关注的，我国钢结构建筑防火技术没有国外，目前广泛使用的办法是：把钢结构防火涂料涂在钢构件表面，以起到防火隔热保护作用，防止钢材在火灾中迅速升温而降低强度，避免钢结构失去支撑能力而导致建筑物垮塌。目前，钢结构防火涂料的研究、生产及推广应用越来越受到重视。
据了解，我火涂料的生产企业经过20多年的发展己初具规模，生产企业发展到250家以上，但是在众多的防火涂料生产企业中，企业的规模、管理水平和技术水平参差不齐，产品极少。在众多的生产企业中，仅有一半多的企业通过了ISO9000质量体系的认证。有关调查发现，销售的防火涂料产品普遍存在着几个问题：防火性能低、容易脱落、装饰性差、耐久性差和质量不稳定。
目前，国内钢结构建筑较多，为了达到消防要求，业主不得己采用进口的钢结构防火涂料，采用进口防火涂料虽然能够达到消防要求，但将近7万元1吨的格让建筑商苦不堪言。对于防火涂料而言，关键在于合理的配方及生产工艺。
个性化在如今的工作以及生活中十分受关注以及注重，越来越多的人开端展示本人的个性，在建筑设计优化中也要充沛表现出个性。特别是在应某单位或者个人的请求停止建筑优化设计时，更应该表现个性，将各项需求充沛的表现在建筑设计中，满足客户的需求。
关于建筑设计优化工作来说，应该要表现出建立的功用，由于建筑是用来工作或者是生活的，只要功用了才干满足运用的请求。当然在停止建筑设计优化功用时要足够的运用空间，否则即便功用性能再好，也是无法完成建筑应有的任务的。
节能环保是如今开展的潮流，社会各界人士也开端参加到节能环保的行列中来，在建筑设计优化工作中表现出节能环保也是顺应时期的潮流。在停止建筑设计优化时要防止产生过多的资料糜费，而且选择的建筑资料都应该是环保型资料，这样的建筑才愈加顺应运用人的心意。
钢结构设计公司构造特点和主次梁计算要点。在框架梁结构里，一般主梁是搁置在框架柱子上，次梁是搁置在主梁上。次梁是相当与主梁说的，凡两端均与主梁连接的其它梁为次梁，所以一般都是主梁托次梁。从受力角度来说，传力路径总是次梁传至主梁；承担竖向力又承担水平力的梁为主梁，只承担竖向力的梁为次梁；主次梁需要计算来配置钢筋。
结构的抗震设计有两类途径，一类是主动控制法：是对外荷载实现联机跟踪和预测，并通过作动器对结构施加控制力来改变结构的动力特性，如：加阻尼器；另一类是被动控制法：通过改善结构本身的特征，实现对结构模态变量的控制或优化，改变结构的动力特性，如：加大结构截面或优化变形薄弱区。国内常用的结构抗震设计方式，是以承载力为基础的设计，通常取结构的动应力特别是动拉应力为抗震设计时的控制指标。装配建筑设计公司小编为您分享。
多次震害表明，结构破坏、倒塌的主要原因是变形过大，超过了结构能承受的变形能力，因此，国外学者又提出了基于位移的抗震设计，以结构的变形作为抗震设计时的控制指标，要求结构的变形值要满足在地震作用下的变形要求。
国内常常采用反应谱法，是采用振型分解反应谱法进行结构抗震计算，再对大量地震反应谱进行统计分析而确定。地震反应谱的计算理论是相当经典的，在短周期段内只要地震记录准确，地震反应谱就准确，但是地震反应谱在长周期段却不准确。
高层钢结构建筑自振周期较大，地震反应谱法对高层钢结构建筑的分析偏差较大，因此，对于长周期段的反应谱法还需要进一步研究。
还有钢结构自身阻尼较小，按现行抗震规范的计算方法，在考虑结构延性以后地震作用力减小的同时又因阻尼比降低而加大。以上种种不确定因素使得钢结构的用钢量比理论上偏高。
钢管桁架结构的线条流畅，体形优美，易于实现建筑设计的艺术追求，因此钢管桁架在建筑中得到广泛的应用。某项目的空间弯扭管桁架结构，根据管桁架结构的特点、吊装设备的起重能力，划分为片状吊装单元。为减少高空散件的拼装工作量，桁架分为片单元在厂内拼装焊接成型，然后运至现场分片安装。
管桁架单元模型
1、零件下料、弯管，该工序主要是主弦杆管架成形。对于弧度不规则的管件，先根据弧形的函数曲线，计算管件控制点坐标，同时制备相应的压弯模具，选用尺寸合格的钢管材料冷弯成型，弯管成形后检查控制点应不少于桁架弦杆节段控制点。
管桁架分段下料
2、在预先准备好的胎架上进行管桁架拼装单元的拼装和焊接，各单元的精度。单元拼装的尺寸准确，以高空安装（总拼）时对接。
①放样、搭设拼装胎架。利用三维绘图软件放样，包括管口、主弦杆线形拐点控制点、节点、贯穿箱体角点等坐标控制点，确定构件横、纵向位置。
②主管上胎调整定位。单元体拼装，总体上应按先平面、后空间，先中间后两边，先下后上的顺序进行；在同一节点上按先大管后小管、先主管后支管顺序进行。主管上胎后，利用线坠对齐并调整各控制点位置，确定平面范围内线形。利用垂准仪测量调整各控制点的标高。
主管架定位
③支管连接定位。主弦杆定位后，点焊固定牢固，同样利用线坠、垂准仪等仪器确定各支管位置，点焊固定。
支管连接组装
④贯穿箱体连接。为减小箱体组装后的变形，先将箱体整体拼装，焊接部分焊缝，再将部分板拆解后与桁架进行组装。
贯穿体就位
贯穿体角度调整
3、焊接完成后检查桁架整体尺寸、修补缺陷、打磨。油漆后标上编号、画出安装定位线，预备安装。
打磨并油漆
钢结构的应用领域在随着技术的不断进步和社会经济的发展，许多市场在不断开拓，市场的需求也是越来越广，但是在安全方面也在备受关注，所以我们要做好安全防范工作，首要的就是先从钢结构构件的加工制作工艺中防患于未然。那么在钢结构的制作加工过程中需要注意些什么呢？
钢材的储存
钢结构储存的要求要尽量减少钢材的变形和腐蚀，堆放的时候要尽量使钢材的截面背面朝上或者是向外，有利于排水。在正式入库前还要严格的检验，检验合格的才可以办理入库手续。
钢结构加工的注意要点
1、是要按照加工工艺的流程来进行，在有隐蔽焊缝的时，先经过施焊，才可以检验合格；
2、在组装的时候先要进行小件的组焊，矫正后才进行组装大部件，来防止大件的变形；
3、在组装零件，部件检查合格的时候应该在边缘30-50mm范围内清除油渍，污垢等；
4、在拼装胎具时，要考虑到要预放出焊接的收缩量和加工的余量；
5、钢结构在加工制作的时候要要求磨光顶紧的部位，要达到75%的接触面；
6、加工好的零件要进行编号，写清楚图号，构件号等来方便查找；
7、 板材和型钢的组装和焊接也要有次序的进行，比如构件的隐蔽部位需要提前进行涂装。
所以，在钢结构加工制作工艺中，我们要严格执行各种流程和步骤，才可以生产出合格的钢结构构件。
钢结构厂房降温是一个综合性的题目，钢结构解决它需要对症下药，要找到影响钢结构厂房温度的枢纽因素，着重对其管理，然后选择合适的方法有针对性......
钢结构厂房降温是一个综合性的题目，钢结构解决它需要对症下药，要找到影响钢结构厂房温度的枢纽因素，着重对其管理，然后选择合适的方法有针对性的对其他相对次要因素进行处理，以达到良好的室内环境及其高的性价比。
一、钢结构厂房保温降温
钢结构厂房保温能隔绝大部门的太阳光辐射和传导热量，减少室内形成温室效应。从而的降低厂房的温度，改善钢结构厂房的环境。现在常用的方法有以下两种选择:给钢结构厂房屋面加盖保温棉，一般屋面上使用的保温棉是玻璃棉，常用厚度为50mm,75mm,100mm，密度为10kg/m安装好一般可以使室内温度降低5-8℃，施工过程较复杂，若为旧厂房做保温改造，需要拆除原有屋面，拉上钢丝网，在钢丝网上铺设玻璃棉，钢结构盖上原有屋面板，再做防水处理。在屋面板上喷涂的隔热反射涂料。此种产品隔热保温机能，钢结构可以在金属、混凝土、灰墙、木结构表面、石棉瓦、塑料、玻璃钢、橡胶等各种表面涂覆。涂层0.25mm厚，其效果相称于10cm-15cm玻璃棉的功效，它可以反射99.5%红外线，92.5%可见光，高隔音效果达68％，钢结构厂房均匀隔音效果50％以上。防火A级，完全不燃。安全，长效耐久，使用寿命15年以上（具体先容可以参照工程材料档）。若用此法，施工利便，对原有屋面无损坏，而且能阻止屋面的老化。施工后和施工前的板材表面温差大可达20℃，室内温差可达8-10℃，钢结构厂房能耗可锐减30-70%。
二、钢结构厂房透风降温
因为钢结构厂房内有些机器产生热量和水蒸气，这些热气和水蒸气假如不及时排出，就会在厂房内累积，从而使钢结构厂房温度升高影响钢结构厂房环境。解决这些题目的办法就是厂房的公道透风，安装适量合适的透风系统。公道的排风系统安装会显著的改善钢结构厂房空气环境，较大的降低钢结构厂房温度。
安装屋面无动力透风器
无动力透风器是依赖空气对流学原理进行透风的一种透风设备，当室内外空气环境有差异时，就会产生空气活动，从而排除室内废气及热气。其长处是不需要额外的电力，较环保。但对环境的依靠性较强，不能强制排风。产品主要有涡轮透风器，条形透风器（采光带透风），屋脊透风器等。
钢结构厂房安装屋面强制排风机
动力风机是由电力带动的一种透风设备。其排风效果好，能适应任何环境的透风。无动力透风器是依赖空气对流学原理进行透风的一种透风设备，当室内外空气环境有差异时，就会产生空气活动，从而排除室内废气及热气。其长处是不需要额外的电力，较环保。但对环境的依靠性较强，不能强制排风。产品主要有涡轮透风器，条形透风器（采光带透风），屋脊透风器等。
三、钢结构厂房强制降温
强制降温是指在厂房屋面安装冷风机，冷风机是利用水冷却的原理冷却空气，由强排风机把冷风输送到室内的机器。它能让钢结构厂房室内温度保持在26-30℃的恬静温度。其耗电量相称于空调的1/8。造价是空调的1/2，是厂房强制降温的好方法。
